Meilleur vélo de montagne double suspension 2021

Les gens adorent rouler à travers les montagnes, mais parfois ça fait juste mal au dos et ça devient dur. Ces promenades paisibles peuvent vous éloigner de la vie trépidante des villes et vous permettre de vous retrouver sur le chemin serein et aventureux. La meilleure façon de remplir votre corps d’un esprit heureux est de parcourir les montagnes avec le meilleur vélo de montagne double suspension .

Ces vélos spécialisés sont dans un tout autre territoire que les vélos traditionnels de la ville que vous voyez normalement. Peut-être que votre vélo de ville n’aura même pas d’ amortisseur, mais ces vélos de montagne sont équipés des meilleures suspensions pour affronter les terrains accidentés de la montagne. Couplés à d’ énormes pneus avec une bonne adhérence et des freins à disque, ils vous garderont sûrement en sécurité tout au long de votre trajet.

Top 3 de vélo de montagne double suspension

Qu’est-ce qu’un vélo de montagne double suspension ?

Les VTT sont déjà très robustes pour vous accompagner dans les sorties difficiles. Les vélos tout -suspendus le font passer au niveau supérieur . Les modèles de VTT à double suspension ont deux suspensions à l’avant et à l’arrière du vélo pour s’assurer que chaque impact du terrain est supporté par le vélo. Le résultat final d’avoir la meilleure suspension est d’obtenir la conduite la plus confortable .

Le mouvement de suspension du vélo est une bonne indication de l’ étendue de sa capacité . Il est connu sous le terme de « voyage » en suspension dans le monde du vélo. Plus la suspension est bonne, mieux elle sera capable de supporter l’impact de chaque bosse sur la route de montagne. Il peut également contribuer à une meilleure traction pendant le trajet.

Le degré de suspension requis sur votre vélo dépend de la rugosité du terrain, car la suspension maintient les roues au sol avec une traction appropriée. Généralement, vous pouvez trouver des suspensions avec des « courses » de l’ordre de 80 mm à 200 mm . Sélectionnez-les en fonction de la façon dont vous prévoyez d’ utiliser votre vélo de montagne .

Comme nous l’avons dit, le choix du vélo et de la suspension dépend de votre intérêt pour des randonnées en montagne spécifiques. Un exemple est celui des personnes qui aiment descendre la pente avec gravité . Pour eux, les vélos de descente sont le meilleur pari . Puisque vous prévoyez de faire du raide, tout l’ impact sur le vélo sera bien plus important que la moyenne des balades à vélo. Ainsi, pour bien rester sur la piste, vous aurez besoin d’une bonne traction et d’un bon maintien .

Ainsi, vous aurez éventuellement besoin de plus de suspension . Dans d’autres manèges, cela peut devenir un handicap. Par exemple, si vous êtes intéressé par les vélos de cross-country, les spécifications dont vous avez besoin seront totalement différentes . Ce dont vous avez besoin, c’est de quelque chose de léger et que vous roulez facilement . Pour un vélo comme celui-là, la suspension dont vous avez besoin devrait avoir environ 100 mm de « course » .

Il y a un inconvénient à avoir une longue suspension de « voyage » sur votre vélo. Cela gaspillera une bonne quantité d’énergie utilisée en faisant du vélo. Pour éviter cela, de nombreux fabricants ont installé leurs systèmes de suspension de manière à ce que les cyclistes puissent réellement verrouiller la suspension du travail. Puisque les suspensions sont verrouillées, elles ne bougeront pas du tout.

Cette réduction du mouvement aidera à économiser l’énergie que vous exercez pendant la conduite. Remonter au sommet de la montagne après la descente est la tâche la plus fatigante et le verrouillage de la suspension vous aidera à remonter la montagne avec facilité.

Guide d’achat de meilleur vélo de montagne double suspension

Il existe différents types de VTT mais les vélos de montagne double suspension vous apporteront un confort inégalé sur ce segment. Avec plus de confort et de contrôle sur votre vélo, vous aurez une expérience de conduite agréable qui est difficilement réalisable avec un VTT semi – rigide . Ce confort de conduite est rendu possible par les différentes combinaisons de suspensions présentes dans ce vélo.

Une fourche à suspension est utilisée pour absorber l’impact de la roue avant du vélo et un amortisseur à l’arrière du vélo est utilisé pour réduire l’impact de l’arrière. Avec cette combinaison, peu importe sur quoi vous roulez, qu’elle soit remplie de bosses ou de racines ou de quelque chose d’agréable, vous ne sentirez rien. Ce vélo peut être un ajout utile à votre garage.

Il existe actuellement une pléthore de vélos disponibles sur le marché, il est donc tout à fait naturel que vous soyez confus. Et c’est pourquoi nous sommes là pour vous aider. Avec notre guide détaillé des meilleurs vélos de montagne double suspension , vous serez en mesure de prendre la meilleure décision d’achat .

1. Ressorts :  Différents mécanismes sont utilisés pour assurer la suspension des vélos de montagne. Chacun d’eux a ses propres avantages, alors réfléchissez aux mérites et choisissez celui qui vous convient le mieux. Les ressorts pneumatiques sont l’un de ces systèmes de suspension couramment utilisés . Ils sont comparativement plus légers que les autres systèmes de suspension.

Un bon avantage de ce système est que vous pouvez facilement manipuler la capacité de suspension de ce type de suspension à l’aide d’une pompe à air ou d’ une pompe à chocs . Ce que l’on pourrait normalement trouver sur les VTT bon marché, c’est la technologie de suspension à ressorts hélicoïdaux . On les trouve surtout sur les vélos de descente et les vélos de gravité . Les ressorts hélicoïdaux sont fabriqués à partir d’ acier ou de titane de haute qualité .

Pour cette raison, ils sont très durables et dureront très longtemps. Les ressorts hélicoïdaux ont tendance à donner aux cyclistes un effet d’amortissement beaucoup plus réactif que les ressorts pneumatiques en raison du manque de joints d’étanchéité à l’air qu’ils contiennent . Le seul inconvénient du système de suspension à ressorts hélicoïdaux est son poids . Comme il est lourd, chaque fois que vous devez les échanger pour changer le niveau de suspension , cela devient une tâche difficile .

2. Le système Four Bar :  Le système de suspension le plus répandu sur les vélos de montagne est le système Four Bar . Un pivot de base est utilisé pour faire fonctionner le système de suspension. Un picot est fixé sur le pédalier du vélo et un autre pivot est présent au dessus du hauban. Ensuite, ce pivot est relié à une tringlerie d’amortisseur à effet de levier .

Il existe un autre système de suspension appelé système Faux Bar qui ressemble beaucoup au système à quatre barres, mais dans ce système, tous les pivots sont sur les haubans . Le système de suspension à quatre barres a également d’autres variantes comme le Virtual Pivot Point ou sous le nom de VPP et le DW-Link qui utilise des biellettes pour isoler la partie arrière.

Si vous achetez un vélo de montagne bon marché , la qualité de la suspension se dégradera également avec lui. La conception à suspension intégrale trouvée sur eux n’aura qu’un système de pivot de signal dans la suspension. Cela réduit le coût de fabrication et maintient ainsi le prix global bas . Ils ne sont pas aussi efficaces que les systèmes de suspension multi-pivots .

Le problème est que le « voyage » effectué par un système à pivot unique reste cohérent tout au long du « voyage » jusqu’à ce qu’il atteigne le fond. Cela devient un problème lorsque vous faites face à des impacts profonds sur votre vélo, car il vous touchera le dos lorsqu’il atteint le fond. Alors que dans le cas du système multi-pivot, la suspension dans la partie inférieure se durcit, offrant une expérience de conduite très sûre .

3. Stabilité et contrôle :  L’avantage d’avoir un vélo à suspension intégrale ne se limite pas à une conduite confortable. Il donne plus de stabilité et un contrôle accru sur votre vélo sur des terrains accidentés. Avec cet avantage, il existe un tout nouveau monde d’opportunités que vous pouvez découvrir. C’est-à-dire que vous aurez la possibilité d’ étendre votre aventure sur des terrains plus difficiles à atteindre et difficiles.

Si vous avez déjà visité le marché, nous savons pourquoi vous êtes ici. Il existe des centaines d’options disponibles et vous ne savez pas laquelle choisir. En termes simples, un vélo peut ressembler à une barre sur deux roues, mais les choses sont beaucoup plus compliquées que cela. La sélection d’un vélo de montagne double suspension peut réduire un peu votre sélection, mais il existe néanmoins de nombreuses options disponibles.

Et puis pour rendre les choses encore plus confuses, les fabricants adoptent différentes techniques et matériaux pour rendre leur VTT supérieur. Ainsi, vous devrez avoir certaines exigences pour votre besoin de trouver le bon vélo de votre choix. Outre la taille de la roue et le design , vous devez également penser à des caractéristiques spécifiques comme le type de suspension utilisé dans le vélo.

Il existe des options telles que les suspensions à ressorts pneumatiques et les suspensions à ressorts hélicoïdaux avec différents niveaux de débattement de suspension. Il sera difficile de choisir le meilleur choix, mais ce que vous pouvez faire, c’est sélectionner la suspension avec un débattement maximal et confortable pour vous.

Quelles sont les principales caractéristiques d’un vélo de montagne double suspension cross-country ?

Le segment des VTT de cross-country nécessite un ensemble de caractéristiques complètement différentes de celles couramment utilisées.

1. Tout d’abord, ils doivent être légers car ils nécessitent une vitesse d’accélération suffisante pendant la conduite. Pour y parvenir, les vélos cross country à suspension sont généralement fabriqués avec des matériaux plus légers. Par exemple, la fibre de carbone est utilisée pour fabriquer le cadre du cycle. Et ils auront également un débattement de suspension d’environ 100 mm . Avec cette quantité de suspension, le vélo de cross-country sera capable de faire face à l’impact des petites bosses et des petits obstacles.
2. La traction à la roue arrière est comparativement plus élevée dans la roue arrière et ils ont généralement un bon confort de conduite . Toutes les caractéristiques et pièces sont choisies de manière à ce que l’ efficacité de pédalage devienne le maximum et le poids du véhicule reste au minimum.
3. Contrairement aux VTT normales, les vélos de cross – country sont conçus pour être d’une manière qu’il est aussi facile de monter une montée car il monte sur la colline. Pour vous assurer que l’efficacité reste le meilleur, vous devrez choisir une roue qui est soit 29 pouces de taille roue ou la nouvelle addition 27,5 pouces .

Vélo de trail tout suspendu vs vélo de cross-country

1. Les vélos de cross-country ne sont généralement pas conçus pour bien fonctionner dans des conditions difficiles . Ils sont plus adaptés aux trajets courts . Cependant, certains vélos font exception à cette règle. Par exemple, Norco Sight , un vélo de trail vous permettra de gérer des terrains beaucoup plus difficiles avec plus de confort et de stabilité. Donc, si vous voulez parcourir des chemins difficiles comme celui-ci, choisissez des vélos qui resteront stables sur des chemins comme ceux-ci à des vitesses plus élevées.
2. La « course » normale de la suspension trouvée dans les vélos de piste varie entre 120 mm et 140 mm Donc, si vous aimez les randonnées en cross-country et que vous envisagez également d’améliorer votre voyage aventureux sur des terrains plus difficiles, vous devrez alors trouver le meilleur vélo de montagne double suspension .
3. Ce qui se passe généralement avec l’ augmentation du débattement de la suspension, c’est que le poids de votre vélo continuera également à augmenter. Mais, si le fabricant est bon, la conception des suspensions sera conçue de manière à ce que l’ effort total que vous déployez pour pédaler sur le vélo soit transféré à l’arrière sans trop de perte. Donc, si vous êtes une personne à la recherche du vélo de montagne le plus léger, gardez cela à l’esprit. Changer le débattement de la suspension peut changer considérablement le poids total de votre vélo.
4. Les meilleurs vélos à suspension de piste que nous ayons vus ont des roues de 26 pouces, 27,5 pouces et 29 pouces . Les roues sont en acier, aluminium et fibre de carbone. Encore une fois, si le poids vous préoccupe, payez l’ argent supplémentaire et achetez le cadre léger en fibre de carbone . De tous les vélos que nous avons examinés, les meilleurs vélos de la catégorie trail sont les vélos en carbone .

Avantages du vélo de montagne double suspension

• Confort
• Sécurité
• Vous ne souffrez pas si vous avez des blessures au dos
• Ils ont généralement des géométries conçues pour descendre, sans pénaliser la montée
• Vous pouvez choisir des lignes « plus folles »

Inconvénients des vélos tout suspendu

• Plus de poids
• Entretien plus important (amortisseur, bagues, roulements…)
• Ils sont généralement plus chers
• Si vous n’aimez pas porter un sac à dos, vous ne pourrez peut-être pas transporter la bouteille dans la boîte

Quel est le meilleur vélo de montagne pour les sorties difficiles ?

Si vous faites partie de ces personnes qui aiment pousser les choses au maximum, vous adorerez également pousser vos sorties au maximum. Étant un gars aventureux, vous choisirez les endroits difficiles à atteindre avec des terrains vraiment difficiles. Pour une personne exigeante comme, un bon vélo de montagne double suspension qui peut supporter votre intérêt doit être acheté.

Et le meilleur vélo tout suspendu pour vous sera le vélo d’enduro qui peut gérer facilement tout type de terrain . Le seul problème est que les vélos d’enduro sont comparativement plus lourds que les vélos de trail normaux . Mais cela est bien sûr dû à la force qui y est intégrée. Il peut affronter avec succès toutes sortes d’abus auxquels vous pourriez être soumis tout en vous gardant sain et sauf.

Comme nous l’avons dit plus tôt, ces vélos sont conçus pour un usage intensif et sont lourds. Ainsi, afin de maintenir la stabilité du vélo, la conception de ces vélos est meilleure que celle des vélos de trail et des vélos de cross country . Cela ne veut pas dire que le vélo est plus difficile à contrôler. Pour améliorer le contrôle et le diriger avec aisance, il existe une potence courte de guidon plus large .

Les vélos tout-terrain ou les vélos Enduro sont disponibles dans des tailles de roues de 27,5 pouces ou 29 pouces . Pour réduire le poids inutile, les vélos d’enduro ont leur cadre en aluminium ou en fibre de carbone.

Descente tout suspendu

Les vélos à suspension de descente nécessitent des caractéristiques qui pourraient améliorer leur résistance globale, car les impacts même sur les petits obstacles seront plus élevés dans son cas. Le poids n’a pas non plus beaucoup d’importance en vélo de descente, contrairement à la montée , où le poids sera utilisé positivement pour la conduite plutôt que de nécessiter un effort pour rouler. La suspension doit être vraiment efficace pour absorber les coups durs que le vélo va subir et le matériau du cadre doit être suffisamment solide pour protéger le vélo des dommages .

Pour y parvenir, le débattement de la suspension sur les VTT de descente est comparativement plus important et ils atteignent généralement environ 200 mm à 220 mm afin que même les grosses bosses ne blessent pas vos os. Et la suspension avant doit être beaucoup plus solide que les suspensions arrière dans ce cas pour résister à l’impact . Ce sera toujours une bonne idée d’attacher une fourche à suspension supplémentaire à la roue avant.

Cela rendra la suspension plus rigide et plus solide. Les vélos de montagne bon marché utilisés pour la descente n’ont généralement que des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux . Si vous êtes prêt à débourser plus d’argent, vous pourrez alors vous procurer les vélos à suspension pneumatique . Ils sont plus légers que ceux à ressorts hélicoïdaux. L’un des meilleurs vélos de descente que nous avons examinés est le Specialized Demo 8 . Il a toutes les caractéristiques d’un bon VTT de descente .

Donc, si vous avez besoin d’une bonne suggestion pour acheter un vélo de descente, ce sera une bonne option pour vous. Il est assez solide pour gérer les aspérités et vous garder un contrôle total sur les manèges. Mais comme c’est un vélo de descente , il a un inconvénient majeur. Vous ne pouvez même pas penser à le faire revenir à la montagne . Ce modèle spécifique a une taille de roue d’ environ 27,5 pouces .

Mais vous pouvez également vous procurer des modèles similaires avec une taille de roue d’ environ 26 pouces . Les VTT de descente ne sont pas le préféré de tout le monde mais pour certains, c’est comme une dépendance de prendre le dessus sur le pouvoir de la gravité et de descendre. A un rythme soutenu, vous affronterez toutes les aspérités de la montagne qui vous frapperont avec une force plus élevée que tous les autres types de randonnées.

Alors, préparez-vous à affronter la force avec votre vélo. Seul le meilleur vélo d’ entre eux peut vous tenir ensemble et vous protéger. Si vous êtes toujours confus, consultez notre blog que nous avons réalisé sur les meilleurs vélos de montagne pour des raisons distinctes. Vous pourrez y trouver les meilleurs vélos de montagne ou VTT électriques ou tout ce qui correspond à vos besoins.

VTT rigides ( hardtail )

Un vélo « rigide » est un vélo qui n’a qu’une suspension avant, c’est-à-dire une fourche. Normalement pour l’Enduro, on utilise des parcours qui peuvent aller de 150 mm à 170 ou 180 mm . Ce sont des vélos très simples, avec une esthétique très propre et simple. Contrairement à ce qui se passe avec les doubles, vous pouvez même placer deux bouteilles d’eau dans la boîte car vous aurez beaucoup d’espace pour le faire.

Les cadres ont tendance à être plus résistants, car le fait d’avoir moins de pièces mobiles (comme le bras oscillant dans le double) les rend plus difficiles à casser ou à se détériorer en raison de l’utilisation. Cela se traduit également par moins d’entretien, donc si le vôtre n’est pas mécanique, vous l’apprécierez sûrement !

Étant relativement plus légers que les tout-suspendus, vous pourrez parcourir de plus grandes distances et les montées seront plus agréables. À moins que vous n’ayez une blessure au dos, car dans ce cas, cela peut ne pas être fortement recommandé. Vos fesses souffriront également de nids de poule, alors gardez cela à l’esprit si vous avez une zone très délicate.

Avant nous avons parlé des sensations que peut vous offrir un vélo rigide. Vous avez envie d’adrénaline, vous avez une certaine maîtrise de la technique et un point de folie, vous êtes impatient de franchir les obstacles sachant que c’est vous et non votre vélo qui l’avez atteint ? Vous ne le regretterez certainement pas si vous achetez une de ces machines. Cela vous donnera une plus grande sensation de vitesse, bien que vous puissiez vous sentir en insécurité si le terrain sur lequel vous vous déplacez est très difficile.

Si la technique n’est pas votre point fort, c’est aussi un moyen d’apprendre si vous débutez sur des terrains plus abordables, puisque vous aurez tendance à choisir la meilleure ligne et vous acquerrez beaucoup d’habileté.

Que votre conduite soit très agressive ou que vous soyez encore un peu maladroit, vous avez des chances que les pneus en souffrent beaucoup et vous devrez les changer plus tôt que prévu ou les centrer plus souvent.

De plus, si vous faites beaucoup de dégrossissage et conduisez votre rigide sur des terrains très accidentés, vous devrez faire particulièrement attention à ne pas fissurer le cadre. Vérifiez toujours après chaque sortie que tout est en ordre.

Avantages des VTT rigides

• Plus léger, vous grimperez mieux, vous pourrez parcourir de plus grandes distances
• Esthétique plus propre et plus simple
• Vous apprendrez la technique
• Satisfaction d’avoir surmonté des obstacles
• Moins cher
• Moins d’entretien
• Si vous avez une bouteille, vous pouvez la mettre dans la boite, voire deux
• Plus grande sensation de vitesse

Inconvénients du vtt rigide

• Nécessite la maîtrise de la technique
• Si vous avez des blessures au dos, cela peut ne pas être fortement recommandé
• Vos fesses souffriront davantage des nids-de-poule
• Selon le terrain, vous pouvez vous sentir en insécurité
• Si votre conduite est très agressive, vous devrez vérifier le cadre pour d’éventuelles fissures et vous devrez peut-être aussi changer ou centrer les roues souvent

Vélo de montagne double suspension : conclusion

Les experts ont prêté une grande attention à l’élaboration de ce guide des vélos de montagne double suspension pour vous aider à trouver le meilleur vélo de montagne . Même s’il s’agit d’une large catégorie, il existe des VTT spécialement conçus pour le type de pratique qui vous intéresse. Choisissez donc votre style de conduite avant de choisir votre vélo, parce que les exigences d’un trajet particulier ne correspondent pas à un autre. Par exemple, pour une randonnée en cross-country, vous avez besoin d’un vélo de montagne léger, tandis que pour la descente, vous avez besoin d’un vélo de montagne très solide et stable où le poids du vélo n’est pas du tout un problème. Ne pensez pas à acheter un vélo spécialisé et utilisez-le pour un autre type de balade.

C’est risqué et vous pourriez finir par endommager votre vélo et vous-même. Donc, si vous êtes un vététiste polyvalent qui ne repousse pas trop les limites, alors il sera préférable pour vous de choisir les vélos d’enduro . Ils sont suffisamment stables pour rouler sur la plupart des terrains de montagne . Et nous vous prévenons de ne jamais emmener votre country bike pour une randonnée en montagne. Ce sera plus que de l’abus pour votre vélo. Alors, procurez-vous le meilleur vélo de montagne et commencez votre aventure.

Classement des Top 10 vélo de montagne double suspension de l’année

Lire aussi nos :

Guide sur les meilleurs vélos de montagne électrique

Ainsi que nos Tests e Avis de produit